A eletrificação de veículos no Brasil vive uma rápida expansão em 2026, impulsionada por modelos híbridos e elétricos, com previsão de ocupar 15% do mercado. O crescimento é notável em grandes cidades, focado em modelos carregáveis na tomada (híbridos plug-in e 100% elétricos), com vendas estimuladas pela economia no abastecimento e menor emissão de poluentes.
Esse movimento se reflete nos números: o mercado de eletrificados (elétricos + híbridos), em 2026, cresceu cerca de 80% em relação ao ano anterior, com forte preferência por modelos carregáveis na tomada (plug-in) e 100% elétricos. “A entrada de várias marcas chinesas com preços competitivos tem acelerado a mudança do mercado de automóveis no Brasil. A infraestrutura de recarga está em expansão, com fabricantes instalando postos próprios, embora a disponibilidade ainda seja um desafio, especialmente fora dos grandes centros, sendo o principal gargalo”, afirma o empresário Wanderson Peixoto, da 900 HP, representante Michelin na região.
Segundo ele, com a matriz elétrica brasileira rica em fontes renováveis, o custo da recarga é geralmente mais vantajoso que o abastecimento com gasolina, sem contar aqueles consumidores que têm a possibilidade de usar a energia solar produzida na própria residência, aliando economia com sustentabilidade. “Os principais tipos de veículos elétricos/eletrificados são: BEV, 100% elétrico, movido apenas por baterias; PHEV, híbrido com carregamento externo (tomada), com maior autonomia elétrica; HEV, híbrido convencional, não precisa de tomada para carregar; FCEV, elétrico a célula de combustível (hidrogênio). Os elétricos (BEV) são ideais para pessoas que rodam na cidade e têm carregadores em casa, atingindo assim a sustentabilidade máxima. Os eletrificados/híbridos são ideais para aqueles que buscam economia de combustível, mas precisam de autonomia para viagens mais longas sem depender de postos de recarga”, conta.
Diante dessa realidade, como lembra Wanderson, os fabricantes estão investindo cada vez mais em tecnologia para acompanhar essa evolução. “Nesse cenário, a Michelin acaba de lançar o PRIMACY 5, pneu desenvolvido para atender às necessidades de todos os tipos de veículos, incluindo elétricos e híbridos. As vantagens são inúmeras: composto que reduz a resistência ao rolamento em até 15%, melhorando o consumo de energia e estendendo a autonomia em todos os tipos de veículos; durabilidade aprimorada, pois roda até 10.000 km a mais que a concorrência; novo design de banda de rodagem, que reduz o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais confortável e agradável, muito mais perceptível em veículos elétricos; freia até 5,5m antes da concorrência e mantém seu desempenho durante toda a vida útil, podendo dirigir com segurança até a profundidade legal da banda de rodagem de 1,6mm, além da classificação ‘A’ em aderência no piso molhado”, elencou.
De acordo com Wanderson, o PRIMACY 5 chega para fortalecer a estratégia da Michelin, trazendo mais desempenho para os consumidores e menos impacto ao planeta. “A 900HP, seu espaço Michelin e BF Goodrich em Campos, convida você para conhecer essa obra-prima e tirar todas as dúvidas, estando localizada na Av. 28 de Março, logo após a Av. Arthur Bernardes”.