Verão chegando e é hora de uma boa revisão!
O carro te leva com segurança para todos os lugares que você quer ir, mas exige que você cuide bem dele, a fim de manter um bom funcionamento. Cuidar do carro é extremamente importante para chegar sempre ao seu destino com completa segurança. Algumas coisas merecem ser feitas em toda revisão, para manter o veículo com a manutenção em dia e evitar possíveis problemas mecânicos, elétricos e até estéticos. Tudo isso se chama manutenção preventiva, isto é, a manutenção que é voltada a prevenir problemas no veículo, e não apenas corrigi-los. Nessa matéria, conversamos com Wanderson Peixoto, da 900 HP, representante Michelin na região, para relembrar alguns itens de extrema importância nesse contexto.
Óleo do motor
“O óleo do motor do seu carro é responsável pela lubrificação das partes metálicas internas do mesmo. Para que tudo funcione perfeitamente, o motor não pode trabalhar fora do nível indicado na vareta de óleo. Você mesmo pode verificar o nível de óleo, é muito fácil, simplesmente puxando a vareta e vendo onde o nível do óleo está. Esse procedimento deve ser feito de preferência pela manhã e antes de dar a primeira partida do dia no motor. Dessa forma, o óleo estará todo no cárter e a medição será mais precisa. Você deve levar o seu carro para uma troca de óleo seguindo sempre a orientação e a especificação do fabricante, aumentando a frequência da troca se você tem um uso mais intenso do veículo. Vale ressaltar que, mesmo não tendo atingido a quilometragem para a próxima troca, a orientação é fazê-la por tempo, não passar de um ano com o mesmo óleo, pois, com o tempo, o mesmo vai perdendo sua qualidade. A mudança de óleo é um dos procedimentos mais básicos de manutenção do carro. Além do óleo, o correto é que seja trocado também o filtro. Verifique sempre embaixo do carro por vazamentos, e a cor do óleo para saber se o óleo está queimando, ou se há partículas sólidas de desgaste excessivo do motor no óleo”.
Pressão e estado dos pneus
“Uma sugestão é que, ao chegar a um posto de combustíveis para abastecer, uma vez a cada 15 dias, pedir ao frentista para conferir a calibragem dos pneus, inclusive do estepe; este só é lembrado quando estamos no sufoco. Os pneus usados com calibragem inadequada podem causar rupturas que levam a acidentes. Normalmente, na coluna do lado do motorista tem a informação da pressão correta dos pneus. Conforme indicação do fabricante, quando o carro está com a capacidade de carga total, a pressão deve ser alterada. Pressão errada dos pneus afeta a dirigibilidade e a eficiência de consumo de combustível. Aproveite e verifique o estado dos aros, o desgaste dos pneus, e o estado dos mesmos, para identificar possíveis problemas antes que eles saiam do controle. Quanto ao desgaste, procure o TWI, que é aquele ‘taco’ que tem na banda de rodagem e indica a hora de trocá-los”.
Verifique o alinhamento e balanceamento das rodas do veículo
“Alinhamento e balanceamento são essenciais para preservar os pneus e estão diretamente relacionados com a segurança e conforto. Além da frequência recomendada, a cada 10 mil km, deve-se fazer novamente o balanceamento toda vez que for necessário desmontar ou montar um pneu em uma roda. Quando ele não é bem feito, o volante do carro trepida em altas velocidades. O alinhamento podemos observar de diferentes maneiras: desgaste irregular ou rápido dos pneus; o carro estar “puxando” ou afastando-se de uma linha reta; sair de uma linha reta em uma estrada plana; raios do volante para um lado, enquanto dirigindo em uma estrada reta e plana”.
Na próxima edição, falaremos sobre a importância de freios, filtros de ar, sistemas elétrico e de luzes e outros tópicos para a manutenção dos carros. E Wanderson faz ainda um convite: “Aos leitores do Mania de Saúde, nós, da 900HP, o seu espaço Michelin em Campos dos Goytacazes, colocamo-nos à disposição para fazer esse check-list (avaliação) totalmente grátis. Ligue para (22) 3033-0900 ou 999 773 900 e agende sua avaliação”.